Saveti za polaganje

Saveti za teorijski ispit

Na ovoj stranici ćete pronaći najvažnija pravila, savete i trikove koje treba da zapamtite pre nego što polažete teorijski ispit.

Pre svega, morate biti sigurni da ste 100% spremni za teorijski ispit, a mi smo tu da vam pomognemo da postignete taj cilj. Teorijski ispit treba da zakažete tek kada uspešno položite sve testove na Topexam.nl. Naši ispiti se zasnivaju na zvaničnom programu ispita CBR i nude realistično ispitno okruženje u kojem možete učiti, testirati i poboljšati svoje teorijsko znanje.

Ako patite od anksioznosti zbog ispita, možda bi bilo dobro da ćutite o ispitu. Ne želite nikome da kažete. Na ovaj način izbegavate dodatni pritisak očekivanja. Pokušajte da polažete teorijski ispit rano ujutru kako ne biste imali vremena da razmišljate o tome tokom dana.

Jedite i pijte kao i obično.

Statistički gledano, prvi odgovor je 80% tačan, zato dobro razmislite pre nego što promenite svoj prvi odgovor i učinite to samo ako ste 100% sigurni.

Ako niste sigurni u vezi sa nekim pitanjem, pokušajte da se ne fokusirate previše na njega i pređite na sledeće pitanje, jer to može dovesti do gubitka koncentracije. Međutim, ako ste u nedoumici, ne ostavljajte pitanje bez odgovora, jer se to računa kao greška. Teorijski ispit za kategoriju B sastoji se od 65 pitanja podeljenih u 3 dela:

  • 1. Percepcija opasnosti: 25 pitanja, od kojih morate tačno odgovoriti na najmanje 13;
  • 2. Znanje: 12 pitanja, od kojih morate tačno odgovoriti na najmanje 10;
  • 3. Uvid: 28 pitanja, od kojih morate tačno odgovoriti na najmanje 25.

Ne preskačite odgovore u prvom delu ispita (Percepcija opasnosti), jer će vas to sprečiti da se kasnije vratite na pitanje. Ispit nije namenjen da vas pasti, već da proveri da li znate najvažnija pravila i da vidi kako reagujete u različitim saobraćajnim situacijama.

  • Svest

    Kada odgovarate na pitanja i procenjujete ih, zapamtite da budete kritični i nikada ne rizikujte.

    Kada odgovarate na pitanja o percepciji opasnosti, pretpostavite da gledate kroz vetrobransko staklo (situaciju iza sebe možete videti i u retrovizoru).

    Kada odgovarate na pitanja o prvenstvu prolaza, pretpostavite da vozite automobil auto-škole. Pretpostavite da drugi učesnici u saobraćaju poštuju saobraćajna pravila, kao što je davanje prednosti. Uslovi na putu i vremenski uslovi su normalni, osim ako slika ili ispitno pitanje ne ukazuju drugačije.

  • Ograničenje brzine

    Ograničenje brzine se uvek mora poštovati i nikada ga ne smete prekoračiti.
    U naseljenim područjima smete voziti najviše 50 km/h kada su saobraćajni uslovi dobri. Uvek smanjite brzinu kada se približavate raskrsnici bez semafora. Vozite otprilike 5-10 km/h ako morate da poštujete svoju obavezu prvenstva prolaza sa desne strane, i otprilike 30 km/h ako saobraćaj na sporednom putu ima bezuslovno prvenstvo prolaza iz svojih stambenih područja. Obratite posebnu pažnju na decu, starije osobe, osobe sa invaliditetom i školske službenike.

    Ograničenja brzine u Holandiji:
    • Unutar naseljenih područja:50 km/h
    • U stambenim područjima unutar naseljenih područja, kao što su stambena područja, brzina može biti ograničena na 30 km/h , ali to mora biti naznačeno na znaku.
    • U stambenim područjima i igralištima (dvorištima) maksimalna brzina je 15 km/h.

    Van naseljenih područja: 80 km/h

    Na autoputevima (putevi A i E) od Od 19:00 do 6:00 časova, ograničenje brzine je 130 km/h. Tokom dana (6:00 - 19:00 časova), ograničenje brzine je 100 km/h na svim autoputevima. Pored toga, postoje i druga ograničenja brzine koja zavise od vremena i lokacije, a to su 80 km/h, 100 km/h i 120 km/h. Autoputevi kroz urbana područja su obično ograničeni na 100 km/h. Postoje i neka druga ograničenja (70 km/h i 90 km/h), ali su ona mnogo ređa. Na autoputevima (N-putevi): 100 km/h

    Maksimalna brzina za različita vozila:

    • Autobus: 80 km/h / autobusi tempa (T100) na autoputevima mogu voziti maksimalno 100 km/h.
    • Kamion: 80 km/h.
    • Automobil sa prikolicom: Maksimalna brzina na autoputevima i brzim putevima: 90 kilometara na sat ako težina prikolice ostane ispod 3500 kg. Ako težina prelazi 3500 kg, maksimalna brzina je 80 kilometara na sat.
    • Tragač: 40 km/h,
    • Prilikom vuče drugog vozila: 30 km/h

    Morate prilagoditi brzinu kako biste mogli da zaustavite vozilo na vreme u sledećim situacijama („Vozite sporije“):

    • • Na raskrsnici sa lošom vidljivošću ili gde situacija nije potpuno jasna
    • • U krivini sa lošom vidljivošću
    • • Za pešačku zonu sa lošom vidljivošću
    • • Za vrh brda sa lošom vidljivošću
    • • Kada postoji rizik od zaslepljivanja vozila iz susreta dugim svetlima
    • • Prilikom susreta na uskom putu
    • • Kada je put mokar ili klizav.
    • • Prilikom približavanja autobusu iz kojeg putnici izlaze.
    • • Prilikom približavanja deci na ili pored puta.
    • • Prilikom približavanja konjima, kravama ili drugim životinjama na putu.
    • • Kada su radovi na putu.
    • • U blizini područja gde su se dogodile saobraćajne nezgode.
    • • Na železničkim prelazima.
    • • Ako vam je vidljivost iz bilo kog razloga ograničena.

  • Bezbedno učestvujte u saobraćaju

    Morate aktivno učestvovati u toku saobraćaja. Uvek pokušavajte da glatko pratite druge vozače dozvoljenom brzinom. Ne zaboravite da prilagodite svoje ponašanje u vožnji vremenskim uslovima, kao što je magla ili slično. Ako je moguće preticati kamione, traktore ili autobuse, učinite to, ali ne ako je drugo vozilo brže od vašeg automobila (npr. kamioni bez prikolice).

  • Dajte prednost prolaza

    Imate apsolutnu obavezu u sledećim situacijama:

    • • Postoje ajkulini zubi,
    • • Postoji saobraćajni znak za apsolutnu obavezu (trouglasti znak sa vrhom okrenutim nadole),
    • • Postoji znak stop (što znači potpuno zaustavljanje)
    • • Ulazite u kružni tok,
    • • Prilikom prelaska trotoara, biciklističke staze, ulaska ili izlaska iz garaže ili privatnog poseda,
    • • Prilikom napuštanja parkinga, benzinske pumpe ili neasfaltiranog puta, ili kada napuštate sporedni put sa drugačijom površinom (obično kaldrma).
    • • Napuštanje pešačke zone, stambene zone ili igrališta (dvorišta).

    Prvenstvo prolaza sa desne strane znači da morate sačekati sva vozila koja dolaze sa desne strane. Ovo važi tamo gde se pravila o bezuslovnoj obavezi ne primenjuju.

  • Smanjeno prianjanje

    Smanjeno prianjanje se javlja kada na putu ima leda ili snega, rupa, vodene rupe, ulja na putu ili šljunka itd. Imajte na umu da senka ili lišće drveća povećavaju rizik od klizavih puteva. Leti se prianjanje gotovo nikada ne smanjuje.

  • Lokacija na putu

    Parkirajte automobil što je moguće desno, bez preblizu biciklista, mopeda, parkiranih vozila i pešaka. Parkirajte u desnoj traci, a levu traku koristite samo za preticanje ili obilaženje. Parkirajte u sredini kada je traka obeležena. Skrenite desno na uskim putevima pre vrha brda i na krivinama sa lošom vidljivošću.

  • Skrenite levo

    Uvek čekajte saobraćaj koji dolazi u susret i nikada ne skrećite ako morate da rizikujete. Obratite posebnu pažnju na saobraćaj koji dolazi u susret, semafore i sve pešake na sporednom putu u koji želite da skrenete.
    Glavno pravilo je: „Kratka skretanja imaju prednost nad dugim skretanjima“.

  • Skrenite desno

    Kada skrećete desno, držite se desne strane i zatvorite prostor za bicikliste i mopede koji dolaze otpozadi. Ne skrećite odmah, čak i ako je zeleno svetlo, ako niste pogledali desno.

    Ako se zaustavite zbog pešaka pre skretanja, uverite se da ne blokirate biciklističku stazu.

  • Deca

    Kada deca trče, igraju se ili voze bicikl na putu, obično morate reagovati usporavanjem i stvaranjem većeg rastojanja. Uvek treba biti spreman na to da deca mogu reagovati nepredvidivo.

  • Žute linije

    Ako na putu postoje žute linije, trebalo bi da obratite posebnu pažnju na njih. Ali bele linije zaustavljanja na raskrsnicama ili trotoarima i dalje važe.

  • Na autoputu nikada nije dozvoljeno

    voziti unazad, skretati, zaustavljati se, parkirati ili koristiti telefon za hitne slučajeve (osim ako imate kvar ili ste u hitnom slučaju). Zaustavna traka je samo za kola hitne pomoći, vatrogasna vozila, automobile u slučaju kvara ili slično.

    Prilikom ulaska na autoput, prilagodite brzinu drugim učesnicima u saobraćaju i pratite traku za spajanje dok se ne spoji sa desnom trakom autoputa. (Nemojte voziti preko trake za preklapanje prilikom uključivanja.) Uvek proverite retrovizor i mrtvi ugao pre nego što uđete na autoput.

  • Dimenzije automobila

    Maksimalne dimenzije automobila sa ili bez robe mogu biti: 12 metara dužine, 4 metra visine i 2,55 metara širine.

Srećno sa ispitom!

We gebruiken cookies om content te personaliseren en om ons websiteverkeer te analyseren. Bevestig alstublieft, als u onze tracking cookies accepteert.
Geavanceerde instellingen